حل فحص أسطوانات الغاز الملحومة المعزولة

في ظل ظروف تضمن السلامة والنظافة وحماية البيئة، يجب استخدام الطرق المناسبة لتفريغ الوسائط من الأسطوانات والتخلص منها بشكل صحيح.

يستخدم هذا الحل التقني استبدال النيتروجين لضغط الوسائط المتبقية وخلطها وتفريغها من الأسطوانات.

فحص كل اسطوانة بصريا أو باستخدام عدسة مكبرة 5x-10x؛ تعتبر الأسطوانات التي تظهر العيوب التالية غير مؤهلة:

2.1 تظهر الوصلات الملحومة عيوبًا مثل الشقوق التي تؤثر على الأداء؛

2.2 تعاني قذيفة الأسطوانة من أضرار ميكانيكية شديدة، مثل التشوه، مع خدوش قد تؤثر على أداء العزل للطبقة البينية، حيث يكون عمق الانبعاج أكبر من أو يساوي 12 مم وطول الانبعاج أكبر من أو يساوي 13٪ من محيط القشرة؛

2.3 أن تكون الحلقة الواقية للأسطوانة أو دعامات الحلقة الواقية أو المشعب مشوهة أو متشققة أو تالفة ميكانيكيًا إلى حد أنها غير صالحة للتشغيل؛

2.4 قاعدة الأسطوانة مشوهة، أو تلف المكونات، أو تظهر الأسطوانة إمالة غير طبيعية بعد توصيل القاعدة بجسم الأسطوانة؛

2.5 يُظهر غلاف الأسطوانة ظواهر غير طبيعية مثل التكثيف أو الصقيع عند ملئه بسائل مبرد وفي حالة التوازن الحراري. (يتم فحصها أثناء اختبار معدل التبخر الثابت)

تشتمل ملحقات السلامة للأسطوانات المعزولة المبردة على: صمامات الأمان، وأجهزة قياس الضغط، ومؤشرات المستوى، وأقراص الانفجار. يجب فحص ملحقات السلامة أو اعتمادها بشكل دوري وفقًا للوائح ذات الصلة.

3.1 فحص كل صمام أمان على حدة؛ يعتبر الصمام غير مؤهل في حالة اكتشاف أي من العيوب التالية:

3.1.1 لا يتوافق الضغط المحدد على لوحة اسم صمام الأمان مع فئة الضغط للأسطوانة المستخدمة. (معايرة صمامات الأمان باستخدام منضدة معايرة صمام الأمان)

3.1.2 وجود تشققات أو شقوق-مثل العيوب في جسم صمام الأمان أو خيوطه.

3.1.2 توجد تشققات أو عيوب-مثل العيوب في الخيوط التي تربط صمام الأمان بالأسطوانة.

3.2 فحص كل قرص تمزق على حدة؛ العيوب التالية تجعل السلعة غير مؤهلة:

3.2.1 لا يتوافق ضغط الانفجار المحدد على قرص التمزق مع تصنيف ضغط الأسطوانة المستخدمة.

3.2.2 توجد شقوق أو عيوب-مثل العيوب في مجموعة قرص التمزق أو عند توصيلها بالأسطوانة.

3.3 فحص كل مقياس مستوى على حدة؛ ستؤدي العيوب التالية إلى -تحديد عدم المطابقة:

3.3.1 مقياس المستوى غير متوافق مع الوسط الموجود؛

3.3.2 وجود تشققات أو تشققات-مثل العيوب في خيوط قياس المستوى أو خيوط التوصيل بالأسطوانة؛

3.3.3 يُظهر مقياس المستوى قراءات خاطئة، أو قرصًا غير واضح، أو تسربًا؛

3.3.4 تشوه قضيب الطفو الخاص بمقياس المستوى، أو تلف المكونات، أو تلف حلقة مؤشر مستوى السائل (أو رأس المقياس).

3.4 فحص كل مقياس ضغط على حدة؛ تؤدي العيوب التالية إلى الفشل:

3.4.1 نطاق مقياس الضغط غير متوافق مع معدل ضغط الأسطوانة المستخدمة؛

3.4.2 بالنسبة للأسطوانات التي تحتوي على الأكسجين السائل أو أكسيد النيتروز، فإن مقياس الضغط ليس مقياس ضغط حرًا للزيت -؛

3.4.3 يظهر مقياس الضغط تلفًا في العلبة، أو زجاج قرص متصدع، أو علامات مقياس غير واضحة، أو مؤشر ملتوي أو مكسور، أو مؤشر لا يعود إلى الصفر بعد تخفيف الضغط، أو ختم رصاص مكسور؛

3.4.4 وجود تشققات أو عيوب-مثل العيوب في خيوط مقياس الضغط أو خيوط التوصيل بالأسطوانة؛

4.1 فحص كل صمام أسطوانة بصريًا أو باستخدام عدسة مكبرة 5x-10x؛ تعتبر الأسطوانات التي تحتوي على العيوب التالية غير مؤهلة:

أ. تشوه شديد في جسم الصمام.

ب. تشققات أو شروخ-مثل العيوب في خيوط الصمام.

4.2 افحص بصريًا أو استخدم عدسة مكبرة 5-10x لفحص كل أنبوب داخل محيط الأسطوانة على حدة. تعتبر الأسطوانات التي تحتوي على أنابيب أو وصلات أنابيب أو لحامات أو مكونات أخرى تظهر عليها شقوق أو أضرار أو عيوب مماثلة غير مؤهلة.

فحص أجهزة التثبيت. تؤدي العيوب التالية إلى الفشل:

أ. الشقوق أو التشوه أو التلف أو العيوب الأخرى في لحامات سرج أو حامل الأسطوانة؛

ب. البراغي فضفاضة على الأشرطة الاسطوانة.

ج. البراغي السائبة على سرج الأسطوانة أو الدعامة ؛

د. لقد سقطت الحشية المطاطية الموجودة على سرج الأسطوانة أو تدهورت أو تشققت.

6.1 يجب أن تخضع كل أسطوانة مجمعة لاختبار ضيق الهواء. (بعد أن يتم فحص جميع الملحقات التي تمت إزالتها من جسم الأسطوانة بشكل فردي والتأكد من مطابقتها، يجب إعادة تجميعها وفقًا لمتطلبات دليل التعليمات؛ ويجب ألا تتفاعل مكونات الختم المستخدمة أثناء التجميع كيميائيًا مع الوسط الموجود.)

6.2 يجب أن يكون وسط الاختبار هو النيتروجين أو الغاز الطبيعي وفقًا للمواصفة GB/T 3864. ويجب أن تمتثل طرق الاختبار وتدابير السلامة للأحكام ذات الصلة للمواصفة GB/T 12137.

6.3 يجب أن يكون ضغط الاختبار هو ضغط العمل الاسمي للأسطوانة. استمر في الضغط لمدة دقيقة واحدة، ثم افحص ملحقات الأمان والأنابيب والصمامات وأسطح الغلق باستخدام سائل فحص خالي من الشحوم-. يعتبر الاختبار ناجحًا في حالة عدم اكتشاف أي تسرب.

6.4 في حالة حدوث تسربات بسبب التجميع غير الصحيح للملحقات أو الصمامات، يجب إعادة تجميع الأسطوانة وإعادة اختبارها للتأكد من إحكام التسرب.

يجب أن تخضع كل أسطوانة غاز لاختبار معدل التبخر الثابت. يجب أن تستخدم طريقة الاختبار مقياس تدفق كتلة الغاز أو طريقة الوزن، وفقًا لمتطلبات GB/T 18443.5. ويمكن استخدام النيتروجين السائل أو الغاز الطبيعي المسال كوسيلة للاختبار.

7.1 تقييم نتائج الاختبار للأسطوانات-غير المخصصة للسيارات (وسط الاختبار: النيتروجين السائل): يعتبر معدل التبخر مقبولاً إذا كان يتوافق مع الأحكام الواردة في الجدول أدناه:

7.2 تقييم نتائج الاختبار لأسطوانات السيارات (باستخدام النتروجين السائل أو الغاز الطبيعي المسال كوسيلة للاختبار): يعتبر الاختبار مرضياً إذا كان معدل التبخر مطابقاً للمواصفات الواردة في الجدول أدناه:

فقط الأسطوانات التي تفشل في اختبار معدل التبخر الثابت هي التي تخضع للمعالجة الفراغية. بعد المعالجة الفراغية، يجب إعادة اختبار الأسطوانات لمعرفة معدل التبخر الثابت ولا يجوز استخدامها إلا إذا اجتازت الاختبار.